Search มาตรฐานและกฎระเบียบ

อุตสาหกรรมพลังงาน

อุตสาหกรรมปัญญาประดิษฐ์ (Artificial Intelligence :AI)

อุตสาหกรรมเชื้อเพลิงและเคมีชีวภาพ

อุตสาหกรรมยางล้อ

ISO 4209 Truck and bus tyres and rims (metric series)

ยางรถบรรทุกและรถโดยสาร และขอบยาง

มาตรฐาน ISO 3739

ยางอุตสาหกรรมและขอบยาง ประกอบด้วยอนุกรมมาตรฐานจำนวน 3 ฉบับ

Law against Unjustifiable Premiums and Misleading Representations (Act No. 134 of May 15, 1962, as last amended by Act No. 40 of June 5, 2009)

กฎหมายคุ้มครองผลประโยชน์สูงสุดของผู้บริโภค และดูแลให้เกิดการแข่งขันทางการตลาดที่เป็นธรรม

MS 1394:2017 NEW PNEUMATIC TYRES FOR HIGHWAY VEHICLES OTHER THAN PASSENGER CARS – SPECIFICATION (Second revision)

มาตรฐานการทดสอบด้านสมรรถนะการใช้งานและข้อกำหนดการติดแสดงเครื่องหมายของยางล้อสำหรับการใช้งานหลายวัตถุประสงค์: ยางนอกชนิดอัดลมที่เป็นของใหม่

MS 224:2005, AMD. 1:2010 RETREADED PNEUMATIC RUBBER TYRES FOR PASSENGER CARS AND COMMERCIAL VEHICLES – SPECIFICATION (SECOND REVISION)

ข้อกำหนดมาตรฐานทดสอบยางหล่อดอกใหม่สำหรับรถยนต์และยานพาหนะเชิงพาณิชย์ รวมถึงยางล้อสำหรับการใช้งานหลายวัตถุประสงค์

MS 149: 2018 NEW PNEUMATIC PASSENGER CAR TYRES – SPECIFICATION (Third revision)

มาตรฐานการทดสอบด้านการออกแบบและความปลอดภัยขั้นต่ำของยางล้อรถยนต์นั่งส่วนบุคคล: ยางนอกชนิดอัดลมที่เป็นของใหม่

Commission Regulation (EU) No 1272/2013

เป็นประกาศระเบียบแก้ไขบัญชีแนบท้ายของกฎระเบียบควบคุมเคมีภัณฑ์ หรือ EU REACH ว่าด้วยสารเคมีในกลุ่ม Polycyclic Aromatic Hydrocarbons (PAHs)

REGULATION (EC) No 1222/2009 The labelling of tyres with respect to fuel efficiency and other essential parameters

ยางล้อทุกเส้นที่ผลิตตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2555 และวางจำหน่ายในตลาดสหภาพยุโรป ต้องติดฉลากแสดงข้อมูลด้านพลังงาน ความปลอดภัย และสิ่งแวดล้อม

Classification, packaging and labelling of chemicals and their mixtures

เป็นการทบทวนกฎระเบียบ (Mandatory Marks & Labels) ว่าด้วยข้อกำหนดการติดแสดงเครื่องหมายและฉลากสำหรับสินค้าที่มีการใช้สารเคมี/เคมีภัณฑ์ในกระบวนการผลิต

DEMOCRATISING CAR SAFETY: Road Map for Safer Cars 2020

ในข้อแนะนำลำดับที่ 10 (Recommendation 10) ของ Road Map สำหรับการใช้รถยนต์ที่ปลอดภัยกว่าภายในปี 2020 ระบุไว้ว่า เพื่อให้เกิดความยั่งยืนของการใช้ยานพาหนะในกลุ่มประเทศสมาชิกสหประชาชาติ ควรมีการดำเนินการ